怎么讓運(yùn)營效率高，運(yùn)營成本低？

發(fā)布：2018-06-08 16:56:38 瀏覽：4345

對于企業(yè)來說，低成本、高效率的運(yùn)營是一種整合戰(zhàn)略模式。在一定戰(zhàn)略指導(dǎo)下，通過對企業(yè)資源進(jìn)行最優(yōu)化的配置，在追求低成本運(yùn)營的同時(shí)，還能夠保持產(chǎn)品或者服務(wù)的競爭力。

風(fēng)投機(jī)構(gòu)最希望的就是使自己投進(jìn)去的資金能夠盡可能地?cái)U(kuò)大，他們當(dāng)然希望一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)營成本比較低，同樣能夠做出高質(zhì)量的產(chǎn)品或者服務(wù)。

企業(yè)在管理中存在的人為和非人為的因素是企業(yè)成本居高不下的原因，在當(dāng)今激烈的競爭中，降低運(yùn)營成本是增加利潤最有效的方法之一，這也成為企業(yè)需要解決的首要問題。

企業(yè)想要降低成本往往需要轉(zhuǎn)變思想，并善于去溝通。對人才進(jìn)行溝通，控制和協(xié)調(diào)人力資源，就能夠降低成本。除此之外，企業(yè)對涉及成本的項(xiàng)目進(jìn)行分化，可以分為材料、人工、費(fèi)用等幾個(gè)部分，然后再逐個(gè)降低成本，并設(shè)置獎(jiǎng)罰制度，將責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。

想要在市場中站穩(wěn)腳跟，就必須適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)，讓企業(yè)低投入、高產(chǎn)出。而如何降低企業(yè)成本，實(shí)現(xiàn)高效率也一直是經(jīng)營者需要著重思考的問題。一般來說，企業(yè)的低成本、高效率在運(yùn)營上有三大基石。

集中化就是對分散的資源進(jìn)行跨地域的整合，減少重復(fù)建設(shè)，提升資源的利用率，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，以降低運(yùn)營成本。集中化需要掌握統(tǒng)一、精簡、高效能的原則，這樣可以用一個(gè)點(diǎn)的工作代替其他點(diǎn)的工作?？偟膩碚f，集中化的目標(biāo)就是可以高效的滿足各類業(yè)務(wù)的需求，不能因?yàn)橐獙Y源進(jìn)行整合就減少業(yè)務(wù)需求的滿足。需要減少的是設(shè)施的數(shù)量，并不是需求。

標(biāo)準(zhǔn)化就是用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來對產(chǎn)品或者服務(wù)進(jìn)行規(guī)劃，從而實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)，以及提升企業(yè)效率。小程序在不同的地域或者場景推出，不僅需要考慮當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況，更要持有一致的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)化不僅限于小程序和設(shè)備，還涉及企業(yè)各個(gè)運(yùn)營和管理流程

以摩拜單車來說，它的標(biāo)準(zhǔn)化體現(xiàn)方式就是對于單車的統(tǒng)一性，從之前的上海，拓展到北京、天津等城市后，摩拜單車這個(gè)小程序并沒有發(fā)生什么變化，都是采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)打造的單車，再按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行投放。

信息化就是利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)促進(jìn)企業(yè)小程序的開發(fā)，用信息化的思想去考慮企業(yè)各個(gè)階段面臨的問題，不斷進(jìn)行質(zhì)量上的提高，改善服務(wù)和提升效率。

這三大基石能夠讓企業(yè)在網(wǎng)站制作多變的環(huán)境中處于更有利的位置，并且順應(yīng)環(huán)境的變化，更好地滿足用用戶需求，提高企業(yè)的核心競爭力。